La durée du cycle d'échange d'huile de lubrification du groupe électrogène diesel est de : 600 heures ou 12 mois, 300 heures ou 12 mois, 150 heures ou 12 heures, 400 heures ou 12 mois, 200 heures ou 12 mois, 100 heures ou 12 heures.Mois.200 heures ou 12 mois 100 heures ou 12 mois 50 heures ou 12 mois.
Nous pouvons modifier la qualité de l'huile de lubrification et la teneur en soufre du carburant en fonction de la différence, et le cycle d'échange d'huile de lubrification peut varier de 50 à 80 heures.Le cycle maximum d'échange d'huile de lubrification ne doit pas dépasser 12 mois.Si les exigences dépassent le tableau suivant Le long cycle d'échange de lubrifiant permettra certainement au fabricant de lubrifiant de tester l'huile.La teneur en soufre du carburant est 100 % inférieure à 0,5 % 0,5 à 1,0 % supérieure à 1,0 %.
Assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les repères MIN et MAX.Lors d'une utilisation continue, vérifiez le niveau d'huile toutes les 8 heures.Shen Hao !Il est dangereux d'être proche du motif de course ou de travailler au sommet.Faites attention aux pièces placées et à la surface à haute température.Il est nécessaire de changer l'huile de lubrification conformément à la réglementation.Il est nécessaire de changer le filtre à huile de graissage lors de la vidange de l'huile de graissage.Le fonctionnement détaillé est le suivant.
Essuyez le support de filtre de sorte qu'il y ait un lecteur de saleté lorsque le nouveau filtre est installé.Amener le variateur à la température de travail.Retirez le bouchon du boulon inférieur, vidangez le lubrifiant et installez-le avec un nouveau joint.Bouchon à vis inférieur.Retirez le filtre à passage intégral et le filtre de dérivation, et assurez-vous que les joints ne sont pas laissés sur le variateur.
Remplissez le filtre d'huile, appliquez un peu d'huile sur le joint et vissez le filtre à la courroie à la main jusqu'à ce que le joint recouvre la base, puis serrez d'un demi-tour.Ajouter le lubrifiant à l'adresse appropriée.Dépasser la marque MAX.Commencez par le moteur, laissez-le tourner au ralenti, vérifiez si la pression d'huile de lubrification est normale.Éteignez le moteur, vérifiez s'il y a une fuite d'huile autour du filtre, augmentez si nécessaire.
Heure de publication : 26 juin 2021