Les trois causes internes d'obstacles dans les groupes électrogènes diesel devraient attirer l'attention des personnes : les caractéristiques structurelles des composants et les différents composants de l'unité ont leurs propres caractéristiques en mode structurel.Dans le travail, des facteurs externes agissent souvent à travers ces caractéristiques, provoquant des obstacles dans les machines associées.Par exemple, en raison des caractéristiques structurelles de la chemise d'eau du moteur elle-même, sous l'action d'une température élevée, l'eau de refroidissement forme simplement du tartre sur la paroi extérieure de la chemise de cylindre, ce qui affecte l'effet de refroidissement de la chemise de cylindre.
Les caractéristiques de travail des pièces, le contact direct et le mouvement relatif des pièces causé par le conflit.Par exemple, le segment de piston du moteur diesel touche directement le cylindre.Pendant le processus de travail, le segment de piston effectue un mouvement linéaire alternatif à grande vitesse dans le cylindre, provoquant l'usure du cylindre.Pièces présentant de fortes variations de température pendant le travail, des déformations et des fissures dues aux contraintes thermiques.Par exemple, lors du travail du moteur, le bloc-cylindres et la culasse sont soumis à une température élevée, et la contrainte interne est répartie à partir de la culasse pour atteindre une nouvelle moyenne, ce qui entraîne une déformation par gauchissement du bloc-cylindres et du plan de culasse.
Dans le processus de conception et de fabrication, la nature des matières premières et des matériaux pétroliers doit être sélectionnée avec précision en fonction de la nature de la main-d'œuvre et des caractéristiques des pièces du groupe électrogène.Les matières premières ne sont pas correctement sélectionnées, les matériaux ne sont pas adaptés à la réglementation et les substituts inappropriés sont utilisés pour provoquer l'usure, l'érosion, la déformation et les principaux points de fatigue, d'endommagement, de division et de vieillissement.L'essence des différentes matières premières et huiles utilisées dans l'unité n'est rien de plus que l'essence physique, l'essence chimique et la nature de la machine.
De nombreux obstacles à l'équipage sont dus à l'influence de facteurs externes et aux conséquences de ces essences.Si le matériau métallique est trop résistant, il se déformera, se fissurera et même se cassera.Il s'oxydera à haute température et causera des dommages de fatigue sous diverses charges.Les matériaux non métalliques provoqueront le vieillissement et les matériaux acides contenus dans l'huile éroderont le métal.Fonctionne et détériorera l'huile.
Heure de publication : 28 juin 2021