Pompe à incendie verticale à un étage de type XBD-L
Première.Présentation du produit
La pompe de chaudière à plusieurs étages de la série DC est une pompe centrifuge horizontale à plusieurs étages à aspiration unique et à un étage par morceaux.Il présente les caractéristiques suivantes: rendement élevé, large plage de performances, fonctionnement sûr et stable, faible bruit, longue durée de vie, installation et maintenance pratiques, etc. Il est utilisé pour transporter de l'eau propre ou d'autres liquides aux propriétés physiques et chimiques similaires à l'eau.
Deuxièmement, les caractéristiques du produit
1. Modèle hydraulique avancé, haute efficacité et large plage de performances.
2. La pompe de la chaudière fonctionne sans à-coups et est peu bruyante.
3. Le joint d'arbre adopte un joint d'étanchéité souple, qui est fiable, de structure simple et facile à entretenir.
Toutes les séries de pompe pour référence
Paramètres techniques
Capacité:5-100L/S ;
Pression:0,10-1,25 MPa ;
Du pouvoir:1.1-250KW ;
La rapidité:980-2900 tr/min ;
Diamètre:φ50-φ300 ;
Entretien
1. Vérifiez et assurez-vous que l'alimentation électrique et le circuit du système de protection contre les incendies ne sont pas obstrués et que l'équipement électrique est en bon état à chaque quart de travail.
2, chaque pompe à plaque de changement de vitesse une fois, le poids de l'accouplement doit être moyen, pas de son anormal et faire un bon enregistrement.
3. Vérifiez le niveau d'huile lisse dans l'installation d'aspiration sous vide les 5, 10, 15, 20, 25 et 30 de chaque mois, et la position de ravitaillement est à la ligne centrale de la fenêtre d'huile ou légèrement en dessous de la ligne centrale ;Démarrez la pompe à incendie du moteur de pompiers, vérifiez le temps d'alimentation en eau de la pompe et faites des enregistrements, les pompes 1 # et 2 # fonctionnent pendant 15 minutes, les pompes 3 # et 4 # fonctionnent pendant 5 minutes.
4. Vérifiez l'état de fonctionnement de l'ensemble de bille flottante après le démarrage de la pompe et il ne doit pas y avoir d'eau dans le tuyau d'échappement.S'il y a de l'eau, le joint du flotteur doit être remplacé.
5. Après le démarrage de la pompe, vérifiez si la taille du corps du joint d'installation d'aspiration sous vide est serrée et si l'échappement est normal.
6. Vérifiez le niveau du joint d'étanchéité après le démarrage de la pompe et les fuites ne doivent pas dépasser 10 à 30 gouttes/min.
7. Vérifiez régulièrement l'huile lisse de chaque partie de la pompe pour vous assurer que le système lisse fonctionne normalement.
8. Vérifiez régulièrement si les pièces de raccordement peuvent être serrées ou desserrées.