Chine Usine et fournisseurs de moteurs diesel marins série Weichai WD10 (140-240kW) |U-Puissance

Moteur diesel marin série Weichai WD10 (140-240kW)

Brève description:

Produits de moteur à grande vitesse, y compris WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, qui sont principalement utilisés comme moteur principal et moteur auxiliaire des navires et bateaux à grande vitesse, navire à passagers, bateau de pêche et navire de transport fluvial intérieur ;Produits de moteur à vitesse moyenne WHM6160/170, qui sont principalement utilisés comme moteur principal, hélice électrique et moteur auxiliaire du transporteur de fret en vrac, ferry pour voitures/passagers, navire de service public, navire de soutien offshore, navire de pêche océanique, navire d'ingénierie, multi- navire de but;Produits de moteur à vitesse moyenne CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28, qui sont principalement utilisés comme moteur principal et moteur auxiliaire du navire d'ingénierie, du navire à passagers, du bateau de pêche et du transporteur de marchandises en vrac ;et les produits MAN des séries L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 et V32/40, qui sont principalement utilisés comme moteur principal, hélice électrique et moteur auxiliaire du vraquier, navire d'ingénierie, polyvalent navire et navire de gestion du trafic maritime.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Sûr et fiable
La structure portante principale de type cadre ;haute rigidité;indice de performance de sécurité élevé
La méthode de refroidissement par eau à double circulation interne et externe est adoptée, et le tuyau d'échappement de la chemise d'eau peut être sélectionné, de manière à prolonger la durée de vie du moteur diesel, et la période de révision est de 20000h

Forte puissance
Grande réserve de marche ;la réserve de couple atteint 20%-35%
La configuration de la pompe à huile haute pression, du turbocompresseur et de l'injecteur de carburant est optimisée ;l'accélération des navires est rapide ;la vitesse de navigation est élevée

Économique et économe en carburant
Le système d'admission et d'alimentation en carburant est optimisé, ce qui élargit la plage de fonctionnement économique du moteur diesel
La consommation de carburant est faible dans des conditions de travail normales et la consommation de carburant minimale est de 195 g/kW•h

Confortable et respectueux de l'environnement
Renforcer la conception des composants clés, de sorte que les produits soient caractérisés par de petites vibrations et un faible bruit
Les normes d'émission des navires IMOⅡ sont respectées

Forte praticabilité
L'instrument Internet LCD peut être sélectionné pour surveiller la vitesse, la température de l'eau, la température de l'huile et la pression du moteur diesel en temps réel, afin d'obtenir une alarme automatique en temps opportun et de s'arrêter lorsque les paramètres dépassent les valeurs limites
Le mode Stormy Wave est ajouté pour garantir que le moteur du navire ne s'arrêtera pas à des moments critiques tels que les vagues orageuses.
Il existe une grande quantité de produits sur le marché et la réserve de pièces de rechange est suffisante, ce qui facilite la maintenance

Taper

Quatre temps, refroidi par eau, en ligne, turbocompressé/turbocompressé et intercooler

Nombre de cylindres

6

Cylindre Alésage/course

126×130(mm)

Déplacement

9.726L

Taux de consommation d'huile

≤0.6g/kW·h

Bruit

≤99dB (A)

Taux de consommation de carburant minimal

195g/kW·h

Ralenti

600±50r/min

Réserve de couple

20-35%

Sens de rotation du vilebrequin
(côté volant moteur)

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Dimensions
Longueur × Largeur × Hauteur/poids net

Turbocompressé 1499 × 814 × 1164 (mm) 1018 kg
Tuyau d'échappement de type sec turbocompressé et intercooler 1447 × 960 × 1211 (mm) 1056 kg
Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire, tuyau d'échappement à chemise d'eau 1452 × 814 × 1418 (mm) 1056 kg

Série

Modèle

Mode d'admission d'air

Puissance nominale kW/Ps

Vitesse tr/min

Mode d'alimentation en carburant

Niveau d'émission

Classement de puissance

WD10

WD10C190-15

Turbocompressé et intercooler

140/190

1500

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C200-21

Turbocompressé

147/200

2100

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C218-15

Turbocompressé et intercooler

160/218

1500

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C240-15

Turbocompressé et intercooler

176/240

1500

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C240-18

Turbocompressé et intercooler

176/240

1800

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C278-15

Turbocompressé et intercooler

205/278

1500

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C278-18

Turbocompressé et intercooler

205/278

1800

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C278-21

Turbocompressé et intercooler

205/278

2100

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C300-21

Turbocompressé et intercooler

220/300

2100

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C312-18

Turbocompressé et intercooler

230/312

1800

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

WD10C326-21

Turbocompressé et intercooler

240/326

2100

Pompe mécanique

OMIⅡ

P1

Remarque : les paramètres du produit et le portefeuille de modèles sont fournis à titre indicatif uniquement.Veuillez contacter le personnel concerné pour obtenir des informations officielles sur le délai de livraison et le portefeuille de modèles de bateaux de pêche.


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